“Attacco alla città”: i progetti calati dall’alto e la risposta dei comitati. Il viaggio tra i quartieri che non si piegano
Mai come oggi la città sta cambiando, ma mai come oggi il cambiamento viene imposto. Ma sempre più persone si stanno organizzando per arginare la deriva "del fare per fare"
Rallenatare o punire? Regione Liguria “bacchetta” la distrazione di ciclisti e pedoni, le associazioni chiedono la città a 30 all’ora
Negli ultimi anni sono aumentate le voci a favore di limiti di velocità più stringenti per gli automobilisti per aumentare la sicurezza stradale e ridare spazio a pedoni e ciclisti. Alcune città europee (e pure italiane) stanno già rallentando, ma la destra al governo sembra più interessata a punire (alcuni) comportamenti individuali
Ponte Morandi e quell’anno zero che non è mai arrivato a Genova
A cinque anni dal crollo la città è ancora sotto l’ipnosi di una rinascita che non c’è
Rinnovabili, al passo della Bocchetta un parco eolico con 5 pale da 150 metri
Un parco eolico da realizzare a pochi metri dal Passo della Bocchetta, in territorio Ligure, comprendente cinque aerogeneratori di ultima generazione alti 150 metri capaci di produrre, sulla carta, 16 megawatt di energia eolica. Questo il progetto depositato nei giorni scorsi presso gli uffici di Regione Liguria in attesa di passare sotto il controllo della valutazione di impatto ambientale. A presentarlo […]
La pandemia e le responsabilità degli adulti. Bruno Morchio: “Ai ragazzi serve la rielaborazione critica della realtà”
"Si è prodotto un gap mai visto così ampio tra generazioni e gli adulti non hanno gli strumenti per poter agganciare le nuove generazioni”
Oltre 50 metri di barriera sommersa per salvare le falesie di Bogliasco
Il progetto prevede la costruzione di una struttura trapezoidale a forma di arco a pochi metri dalla linea di costa, con una base di 16 metri e una larghezza di otto in sommità
Nulla sarà più come prima
Note su green pass, capitalismo della sorveglianza e quarta rivoluzione industriale
Tre anni da Ponte Morandi, ma è come se fosse domani
Cosa è cambiato in questi anni, e cosa è rimasto uguale: decine di viadotti arrivati a fine vita, per i quali "manca solo la data del decesso"
Euro 2020, l’edizione più inquinante della storia: 20 anni per assorbire la CO2 prodotta
La logistica diffusa, scelta per evitare la costruzione di nuovi impianti, ha prodotto migliaia di chilometri di viaggi aerei
The Black Bag, come ripulire il mondo dalle nostre cattive abitudini
Ludovica Squadrilli ci racconta come si possano intrecciare socialità e impegno civico
Ripresa e resilienza? Meno pubblico e più privato. Ma le concessioni balneari non le tocca nessuno
Nel piano con cui l’Italia si impegna a spendere i fondi del Next Generation EU si prospettano riforme per liberalizzare i servizi pubblici locali. Non una riga invece per le concessioni balneari, nonostante l’Unione europea dal 2006 chieda all’Italia di rendere concorrente il settore con la direttiva Bolkestein
‘Ascoltami ora’, Maricla Pannocchia e il mondo difficile dei bambini oncologici
La scrittrice toscana ci conduce attraverso le storie umane di "bambini cresciuti in fretta"
‘Storie vere di un mondo immaginario’, il viaggio nel tempo e nella Liguria di Dario Vergassola
Cinque racconti, per grandi e meno grandi, ambientati alle Cinque Terre, tra ironia ed ecologia
Un anno di corsie ciclabili, ma la guerra per lo spazio urbano non è finita: in che città vogliamo vivere?
Cambiare la mobilità di una città come Genova non è mai un'operazione neutrale. È in corso lo scontro (con risvolti anche politici) tra ciclisti e automobilisti. Si tratta di decidere a cosa si vuole dare spazio
Relazioni Instabili, intervista a Carlo Rosso: “I social hanno coartato il tempo dell’amore”
Carlo Rosso è medico, specialista in Psichiatria, psicoterapeuta, sessuologo: "Oggi è il tempo delle relazioni smaltibili all’insegna del piacere che se ne può trarre e non della scelta e dell’impegno"